“十三五”期间，我县积极对上争取相关项目建设政策和资金，不断加大交通基础设施建设投入力度，着力改善交通运输条件，切实增强交通承载能力，努力打造内畅外联的综合交通“主骨架”，构建高效、便捷的交通运输网络。
按照“十三五”规划，我县加快建设互联互通的综合交通运输体系，提升交通基础设施网络通行密度和通达深度；大力实施国省干线和县、乡公路维修改建以及安全生命防护等项工程，扎实推进“一事一议”村内道路建设和“四好农村路”建设，切实增强承载能力和水平；树立“大交通、大循环、大流通”理念，谋划布局全县内外交通循环网络，积极融入全省区域协同发展格局。10.7公里北阿线改造工程全面开工，五道沟岭隧道加快办理前期手续，南长岭隧道工程列入省交通“十四五”规划，打通县域南部“循环”，更好地对接新宾沈白高铁站点；完成7条、34.7公里旅游路建设，打通县域北部“循环”，打造县域南部、北部精品旅游线路；积极推动农村铁路道口改造，加快沈吉铁路改造提升工程建设，已经完成投资4.3亿元，夯实互联互通基础，改善县域交通环境。
“十三五”期间，国省干线维修改造、改建工程完成240.04公里，完成县、乡、村级公路维修改造366.6公里，农村公路新改建203.7公里。国省干线危桥改造952.8延长米/9座，农村公路危桥改造969.3延长米/46座。国省干线处治隐患路段56.44公里，农村公路处治隐患路段542.6公里。完成”一事一议”村内道路建设582.4公里。
到“十三五”期末，我县公路总里程达到2173.75公里，比“十二五”期末增加120.10公里。公路密度达55.31公里／百平方公里，比“十二五”期末提高0.086公里/百平方公里。全县完成公路客运量3210万人，公路货运量8190万吨，长途汽车客运线路达到125条，县内客运线路总里程达到3250公里，安全、便捷、高效、环保的交通运输网络已经形成。
